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こんにちは。ひろしプロジェクトです。
いつもこのブログをご覧頂きまして、ありがとうございます。
先週末から自宅にて缶詰状態の作業が続いております。
今日も今までず～～～っと作業をしておりました。
詳しい内容はここでは明らかにすることが出来ませんが、早く落ち着けばいいなぁ～と思っております。
さて、5日位前に、札幌市電の「雪ミク電車2013Ver.」 をご紹介しましたが、先週の運行管理者基礎講習の合間を縫って、久しぶりに札幌市電を撮影して来ましたので、今日はその写真をご紹介しようかと思います。
っとその前に、札幌市電について簡単にご紹介しますと、札幌市電は札幌市交通局が運行する路面電車です。
かつては多系統を運行していた市電も、現在は西4丁目～すすきの間8.41kmのみの営業となっています。
で、この西4丁目～すすきの間ですが、正確には西4丁目～西15丁目間の「一条線」、西15丁目～中央図書館前間の「山鼻西線」、そして中央図書館前～すすきの間の「山鼻線」の計3路線に分かれています。
この事実、以外と知らない人がいて、かくゆえ私もつい最近この事実を知りましたww。
2013年度には、LRTタイプの超低床型新型車両が導入される予定になっている他、2015年春に西4丁目～すすきの間が複線にて直結、ループ化が予定されているなど、明るい話題もある札幌市電ですが、現状は190万都市を走る路面電車とは思えない、古参型電車の宝庫になっています。
その車両たちをご紹介します。
札幌市電の主力車両の一つである240形です。
1960年製で、写真の242号は旧市営バスのVIカラーを纏っています。
最近はこれらの車両↓の様に、ラッピング広告を纏っている車両も多くなっています。
同じく札幌市電の主力型車両の一つである250形です。
254号は不動産業者「ビック」のラッピング広告を、僚車の255号は「中銀ライフケア」のラッピング広告を纏っています。
札幌市電初のVVVFインバータ制御車である8500形の装備車、1988年製の8520形です。
330形の電気部品・台車を利用した車体更新車3300形です。
5台在籍しており、一部は写真の3301号の様にラッピング広告を纏っています。
以前もご紹介しましたが、212号「雪ミク電車2013Ver.」です。
今年で3年目ですが、相変わらずの人気ぶりで、上記写真を撮影した日も、数多くの方がデジカメやスマートフォンで撮影していました。
そして、最後はこちらの車両↓。
唯一旧塗色で残っているM101号です。
1961年に造られた日本車輌製の車両です。
中扉が両開きになっているのが特徴です。
以上、一部ではありますが札幌市電の車両をご紹介しました。
見ての通り、古参車がメインの車両布陣です。
オールド車両ファンにはたまらないのではないでしょうかぁ？
私も今回、久しぶりに乗車してみて、札幌市電の良さというものを再認識しました。
実は来月中旬に札幌で「第10回バスマップサミットin札幌」 というイベントがあるのですが、そのプレイベントとして[ 『札幌市電の視察＆車庫（電車事業所）見学会]』が予定されており、そのイベントに私も参加する予定です。
その時の模様はブログにて報告できればと考えております。
どうかお楽しみに。
